当下“骑行族”群体日渐壮大，主要是人们意识到科学骑行能带来好处多多，比如可以一定程度上改善人体心肺功能，提升“骑士们”的精神状态等等；再者，骑行被屡屡上升到Lifestyle层级备受推崇也得益于相关行业和自媒体的热炒。那么撇去过程酝酿-直击资源现状：我国城市自行车道基础设施体量及数量能否满足人民群众日益增长的需求呢？

有资源需求自然会有相关部门去统筹规划，规划设计通过之后的项目落实就需要行业内部的专业人士去操作了。也许有人会质疑：自行车专用车道是享受骑行的必要条件么？美地宝回复您：没有健身房，人一样可以锻炼身体。利用好工具及环境因素有助于参与者高效且愉悦地体验各类运动项目；更何况，一条符合设计、施工质量要求的防滑自行车道可以为骑行者提供良好的安全保障。

舜彩股份-美地宝12月初走了20吨陶瓷颗粒胶粘剂（聚氨酯路面胶水）材料，运往佛山用于建设某中心城区核心区域的自行车专用道提升工程。陶瓷颗粒胶水批刮+陶瓷颗粒摊铺工艺在项目部胡经理的现场指挥下依序由施工方落实到位。

绿色道路的外形可能在许多人看来整体上较为生硬寡淡，但如果与道路两旁树荫间透出朦胧交杂的阳光晕点互相掩映着看，效果还挺不赖。（小编个人审美）

我们接着聊聊骑行道路的性能问题。众所周知，机动车和非机动车共用一条道路不仅影响交通的畅通，还存在诸多安全隐患。此外，防滑性能也同样重要，尤其是遇见雨天出行的状况。一般自行车道采用彩色防滑路面材料施工（比如彩色陶瓷颗粒，MMA，水性EAU），在保证防滑性能的前提下还能起到道路美观及警示的作用。防滑自行车道也具有一定的耐磨和散水功能，雨天不会滞留大量积水；车道一般为红色或者绿色，在没有道路隔栏的情况下有效规避混行。

相信骑行者在购置完各种器材装备后，都有跃跃欲试准备开启“脚蹬式画地图”模式的冲动，来一场说走就走的骑行挑战。那么相关规划部门的同志们注意了，请多给这些热爱骑行的人们一点环境设施层面上的设计关怀吧。美地宝可以造彩色防滑自行车道的哦！